Cône de signalisation routière.
Permet d'avertir d'une zone de danger, de travaux ou de délimiter des espaces privés.
En Polypropylène.
Suffisamment léger pour être transporté. Suffisamment lourd pour ne pas s'envoler!
Merci de noter que nous sommes fermés du 23 Décembre 2024 au 1er Janvier 2025
Plus sure, plus légère et plus pratique, la plaque de chaussée est le remplacement idéal des plaques de route ordinaires en métal pour faire passer les véhicules par dessus les tranchées.
Système modulaire constitué d’éléments individuels reliés entre eux.
Manipulable par deux personnes.
Fixation des éléments par ancrage et simple emboîtement. Verrouillage au sol.
Surface antidérapante.
Elément Droit intérieur emboîtable:
Caractéristiques:
• Système modulaire de plaques de chaussée réalisées en composite.
• Testé pour être utilisé avec un véhicule de 44 tonnes sur des tranchées mesurant jusqu’à 700 - 900 mm de large.
• Soulèvement facile par deux personnes.
• Moulée avec une surface antidérapante.
• Des boulons rétractables assurent la stabilité et atténuent le bruit.
• Les éléments sont emboîtables et robustes. Ils assurent la solidité de la structure
• Les éléments d’extrémité demi ronds peuvent être boulonnés.
• Ralentit la circulation pour une plus grande sécurité.
Consignes de sécurité:
• Charge maximale de 6 000 kg par plaque de chaussée (Cela correspond à la charge de roues d’un véhicule de 44 tonnes).
• Les éléments d’extrémité doivent être boulonnés au sol avec au moins 2 boulons.
• Chaque plaque d'extrémité pèse 20 kg et peut être soulevée par 2 personnes.
• Toujours vérifier l’état des plaques de chaussée avant l’installation. Ne PAS les utiliser si elles sont visiblement endommagées.
• La vitesse maximum de passage sur les plaques de chaussée est de 16 km/h.
Fiche technique