Selle PVC injectée à coller permettant d'effectuer un branchement sur une canalisation existante.
Diamètre de la selle: 100mm (tolérance 110)
Sortie pour tube D32
Merci de noter que nous sommes fermés Semaine 48 pour cause d’inventaire
La Selle de Branchement PVC est un raccord bâtiment permettant de relier facilement un tube évacuation à une canalisation principale sans besoin de couper, démonter ou modifier complètement celle-ci.
Il est réalisé à l'aide d'un Tube PVC Bâtiment normé (NF) , tronçonné et amputé, autant que nécessaire, sur la longueur. Ce tube est du diamètre équivalent à celui de la canalisation sur laquelle il viendra se clipser. L'élasticité du PVC permettra, lors de la pose, de s'écarter puis de retrouver sa forme initiale en récupérant les jeux pour épouser parfaitement la surface de support.
Nous réalisons le corps volontairement en surlongueur par rapport au besoin réel final ce qui vous garanti une surface de positionnement, de maintient et d'encollage supplémentaire. Vous pouvez néanmoins parfaitement le recouper si nécessaire.
Le corps de selle est thermoformé pour reprendre le piquage, le maintenir et lui donner son orientation finale (45°, 67° ou 90°).
Sur certaines selles, il est parfois possible que le diamètre du corps vous paraisse visuellement inférieur au diamètre final mais en réalité il n'en est rien: en effet, le PVC est élastique et se contracte naturellement lors de la découpe ou du façonnage. Une fois clipsé puis en place, le PVC reprendra parfaitement son diamètre initial et épousera votre canalisation.
Il est lui aussi réalisé à l'aide d'un Tube PVC Bâtiment normé (NF) que nous thermoformons afin de créer une emboîture (tulipe) femelle ce qui vous permets donc de connecter votre tube de piquage ou éventuellement un raccord mâle (tampon de visite, té, etc...) en toute simplicité.
Une fois positionné à chaud, le piquage est définitivement soudé au corps à l'aide d'une colle PVC Professionnelle spécialement développée qui garanti également l'étanchéité.
Lors de vos essais de positionnement de la selle avant perçage, celle ci peut, dans certains cas, vous paraître comme n'épousant pas complètement la canalisation principale. Un peu comme si elle était gênée par une aspérité. C'est tout à fait normal: en effet, d'une part le piquage est parfois positionné légèrement rentrant dans le corps de selle, ce qui favorise par la suite les écoulements gravitaires. D'autre part, la contrainte que nous donnons au tube lors du façonnage crée une légère mais naturelle déformation. Une fois que vous aurez réalisé votre perçage (de préférence un peu plus large que le diamètre de piquage), ces aspérités pénétreront dans la canalisation principale et votre selle sera donc bien parfaitement en place.
Positionnez la selle à l'emplacement prévu et tracez l'emplacement du perçage à faire en passant par l'intérieur de l'emboîtement du piquage. Vos pouvez également tracer les bords de la selle pour vous aider au repositionnement par la suite.
Réalisez le perçage (plutôt un peu plus large que le diamètre initialement tracé ce qui favorise ensuite l'écoulement gravitaire). Les dimensions du corps de selle vous permettent une grande marge de manoeuvre.
Encollez la partie intérieure du corps de selle avec une bonne colle PVC GEL, puis replacez la selle à son emplacement définitif.
C'est tout!
Fiche technique
Heureusement que je vous ai trouvé. Je n\'ai trouvé cette pièce nulle part
Commande conforme à la demande
Utilisé pour installer une prise d'air (via une colonne de 1m en 40 mm) sur une évacuation "horizontale" de 50 mm. Après perçage à la scie cloche diam. 45 mm du tuyau d'évacuation, et plusieurs essai de mise en place à froid sans collage pour repérage, j'ai procédé à l'encollage (en respectant les procédures décrites du fabriquant) des 2 parties pour fixation définitive. Tout s'est à peu près bien passé, mais la pose de la selle après application de la colle PVC s'est avérée passablement stressante compte tenu des délais à respecter (=< 1 min.). Plus rien ne glisse et il faut vraiment forcer pour mettre la selle bien en place, que j'ai "sécurisé" le temps de séchage avec 2 Colson bien serrés. Au final, ça marche et ça ne fuit pas en rétrograde. Un conseil du fabricant de ces selles sur la colle PVC la mieux adaptée à la mise en place de la selle serait le bienvenu (ex. une colle à prise un peu plus lente que les colles classiques et permettant un repositionnement minime).
Produit conforme emploi facile
Très bien
Le 1/2 tube à encastrer sur un tube de 50,n'a que 42mm de diamètre est ce normal ? Il y a également une coulure de colle sèche dans ce 1/2 tube, est ce que je devrais peut être la poncer ?
Bonjour
comme indiqué sur nos fiches produit et dans la vidéo d’illustration que nous avons réalisé, le corps de selle (1/2 tube) se rétracte naturellement lors du tronçonnage puis du façonnage ce qui donne l’impression d’un diamètre inférieur. L’élasticité naturelle du Matériau vous permettra lors de la pose de se positionner sans problème sur le tube de destination et épouser sa forme.
pour ce qui est de la coulure, c’est une erreur de fabrication et de finition de notre opérateur qui a du avoir la main lourde sur la colle et l’a mal nettoyé. Je vous prie de nous en excuser. Si elle vous gêne vous pouvez je pense la gratter un peu. Si cela vous pose un réel problème, contactez nos services durant la semaine et nous envisagerons le changement du produit.
belle journée à vous.
Le tube depasse largement le support de la selle a l'interieur don pas possible de coller la selle
Si nos descriptifs produits ne sont pas assez explicites, bien sur, nous nous en excusons...
Je vous précise donc, de nouveau, que le tube de piquage, effectivement, est affleurant à l'intérieur du corps de selle, ce qui permets, une fois la selle posée et lors de l'évacuation gravitaire, une circulation plus fluide et évite les éventuelles retenues et accumulations de matières en cas de dépassement des parois de perçage.
Recommandant un perçage de la canalisation sur un diamètre légèrement supérieur au tube de piquage, cette affleurement qui vous parait sans doute gênant lors de votre positionnement d'essai avant perçage ne le sera plus après coup.
Espérant vous avoir ainsi mieux éclairé. (sinon nous sommes à votre disposition par téléphone pour d'avantage d'explications)
belle journée